Dầu nhớt là lớp bảo vệ giúp tăng tuổi thọ động cơ do đó người dùng cần chú ý để đảm bảo được tình trạng hoạt động tối ưu của xe

Theo các tay thợ lành nghề ở các trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng, xe máy cần thay dầu sau mỗi 1.500 - 2.000 km. Riêng xe ga có hai loại dầu, dầu máy và dầu láp (dầu hộp số). Theo kinh nghiệm, 3 lần thay dầu máy thì một lần thay dầu láp.

Dầu cho xe máy hay còn gọi là dầu nhớt là một phần không thể thiếu đối với một chiếc xe gắn máy. Tuy nhiên, để hiểu rõ về công dụng và tính năng của dầu nhớt thì không phải ai cũng biết.



Hầu hết các hãng chỉ định dầu nhớt dành riêng cho xe số và xe tay ga. Dầu nhớt xe máy khác biệt hoàn toàn so với xe hơi. Thông thường, dầu nhớt cao cấp dùng cho xe hơi không thể dùng cho xe máy và ngược lại. Khác biệt chính nằm trong chế độ vận hành.

Do đó, để phân biệt các loại dầu, nhà sản xuất dựa trên tiêu chuẩn của Hiệp hội kỹ sư ôtô Mỹ SAE (Society of Automotive Engineers)và chia làm 2 loại là dầu đơn cấp và dầu đa cấp. Trong đó, dầu đơn cấp chỉ đáp ứng được độ nhớt cần thiết ở nhiệt độ nhất định, còn dầu đa cấp thì có thể linh hoạt độ nhớt ở nhiều nhiệt độ khác nhau.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Hiện nay trên thị trường vẫn thông dụng loại dầu nhớt đa cấp với ký hiệu "W" trên bình dầu. "W" có nghĩa là Weather (thời tiết), nhằm ám chỉ khả năng phù hợp với nhiều loại thời tiết. Các bạn sẽ dễ dàng thấy những ký hiệu như 5W40, 10W60,.... trên các bình dầu đang bán trên thị trường.

Đi bao nhiêu lâu thì thay dầu cho xe máy?

Thời gian định kỳ thay dầu phụ thuộc vào nhiều yếu tố như xe mới hay cũ, mức độ sử dụng (nhiều hay ít), tốc độ chạy xe, chở nặng hay không, môi trường sử dụng và chất lượng dầu máy.

Ở Việt Nam, do điều kiện đường sá bụi bặm, mặt đường không tốt, các hãng xe thì khuyến cáo nên thay dầu định kỳ theo lịch bảo dưỡng trong sách hướng dẫn sử dụng theo từng loại xe. Nếu sử dụng xe trong điều kiện bình thường, sau 1.000 km đầu tiên buộc phải thay dầu và tiếp sau mỗi 4.000 km thay dầu một lần.

Với những xe sử dụng thường xuyên khoảng 1.000 km mỗi tháng thì rút ngắn thời gian thay. Tuy nhiên trong thời gian đầu, với xe mới, nếu sau chạy rô-đai 500 km mà thay dầu sớm thì càng tốt.

Theo các tay thợ lành nghề ở các trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng, xe máy cần thay dầu sau mỗi 1.500 - 2.000 km. Riêng xe ga có hai loại dầu, dầu máy và dầu láp (dầu hộp số). Theo kinh nghiệm, 3 lần thay dầu máy thì một lần thay dầu láp.

Trường hợp nếu không chắc về xe của mình, hãy đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng sửa chữa có uy tín để được giúp đỡ.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Công bố nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn của siêu xe Koenigsegg One:1

Hãng Koengisegg dự định sẽ thay đổi phần mềm cho toàn bộ những chiếc xe của mình. Bên cạnh đó, hãng xe Thụy Điển còn lắp đèn cảnh báo lỗi hệ thống ABS to và dễ nhìn hơn.

Lỗi cảm biến của hệ thống chống bó cứng phanh ABS đã khiến chiếc siêu xe triệu đô Koenigsegg One:1 chệch ra khỏi đường đua Nurburgring, đâm vào rào chắn và hất văng lên không trung.



Cách đây vài hôm, siêu xe triệu đô Koenigsegg One:1 đã gặp tai nạn đáng tiếc trên đường đua "địa ngục xanh" Nurburgring. Được biết, chiếc siêu xe Koenigsegg One:1 gặp nạn đang trong quá trình chạy thử và người lái chỉ bị thương nhẹ.

Sau vụ tai nạn, hãng Koenigsegg đã nhanh chóng đưa chiếc siêu xe One:1 bị hư hỏng nặng về nhà máy ở Thụy Điển để phân tích kỹ nguyên nhân. Cuối cùng, hãng Koenigsegg đã tìm ra nguyên nhân của vụ tai nạn là do lỗi của hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên chiếc siêu xe One:1.

Cụ thể, lỗi cảm biến của hệ thống ABS trên bánh trước bên trái của chiếc Koenigsegg One:1 đã khiến đèn cảnh báo bật sáng trên màn hình cụm đồng hồ trong xe. Nếu trong điều kiện chạy thông thường, người lái chắc chắn sẽ nhìn thấy đèn cảnh báo. Tuy nhiên, vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn, người lái chiếc Koenigsegg One:1 đội mũ bảo hiểm và bận điều khiển siêu xe mạnh hàng đầu thế giới trên đường đua Nurburgring nên không thấy đèn cảnh báo.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Theo hãng Koenigsegg, chiếc siêu xe One:1 vẫn hoạt động bình thường khi người lái nhấn phanh. Tuy nhiên, khi xe cần hệ thống ABS, vấn đề mới xảy ra.

Khi người lái nhấn phanh ở vận tốc trên 161 km/h ở đoạn đầu tiên của đường đua Nurburgring có tên Fuchsröhre, bánh trước của chiếc One:1 đã bị bó cứng. Hậu quả là chiếc siêu xe thuộc hàng nhanh, mạnh, hiếm và đắt nhất thế giới bị chệch khỏi đường đua và đâm vào rào chắn ở vận tốc gần 110 km/h.

Cú va chạm với rào chắn đã khiến chiếc Koenigsegg One:1 bị hất văng vào không trung, lên độ cao khoảng 22 mét, lộn 180 độ rồi mới "hạ cánh" bằng bánh sau bên trái. Tại hiện trường vụ tai nạn, chiếc siêu xe Koenigsegg One:1 nằm song song với rào chắn. Túi khí, hệ thống ngắt xăng và các tính năng an toàn khác được kích hoạt để bảo vệ người lái.

Chưa hết, các tấm ốp sau bằng sợi carbon và ống xả đã cọ xát vào nhau khi xe rơi xuống nên phần đuôi đã bốc cháy. Người lái sau đó đã nhanh chóng dập lửa bằng bình cứu hỏa nằm trong xe.

Rất may, hệ thống ABS của Koengisegg One:1 vẫn cho phép bánh sau quay ngay cả khi bánh trước bị bó cứng. Nhờ đó, chiếc siêu xe có thể tiếp tục chạy thẳng thay vì lộn nhiều vòng, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng hơn.

Tuy bị hư hỏng nặng nhưng chiếc Koenigsegg One:1 không bị biến dạng bộ khung bằng sợi carbon.

Sau vụ tai nạn, bộ khung liền thân của chiếc Koenigsegg One:1 không bị biến dạng. Xăng và dầu bôi trơn của xe không bị rò rỉ sau những cú va chạm liên tiếp.

Hãng Koengisegg dự định sẽ thay đổi phần mềm cho toàn bộ những chiếc xe của mình. Bên cạnh đó, hãng xe Thụy Điển còn lắp đèn cảnh báo lỗi hệ thống ABS to và dễ nhìn hơn.

Hiện hãng Koenigsegg đã bắt tay vào việc sửa chữa và đưa chiếc One:1 trở lại để hoàn thành mục tiêu phá vỡ kỷ lục về thời gian hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Những điều lưu ý về xăng bẩn không chỉ tác hại trực tiếp tới động cơ mà còn là một trong những nguyên nhân gây cháy cho phương tiện của bạn

Còn nếu bạn cố “quá”, cho chạy xe bằng nhiên liệu bẩn, thì các trường hợp xấu nhất đối với chiếc xe của bạn sẽ là: hỏng bơm xăng, hỏng hệ thống kim phun, và số tiền sẽ phải bỏ ra sẽ là rất lớn. Ví dụ như chiếc bơm xăng trên chiếc Mercedes-Benz C200 phiên bản 2012 cũng có giá xấp xỉ 20 triệu đồng (hàng chính hãng). Trong khi đó, những tác hại về lâu dài như tuổi thọ động cơ, các loại đường ống dẫn (bị tạp chất ăn mòn)… sẽ là những chi phí không thể đo đếm được

Dùng xăng "bẩn", xăng không đúng chủng loại động cơ có hiện tượng gì?



Biểu hiện của việc sử dụng xăng kém chất lượng là động cơ nổ mà tiếng máy không đều; khi tăng ga thì xe không tăng tốc ổn định mà giật cục, thậm chí không đi được nhanh. Khi dừng xe lại, nổ máy ở chế độ không tải, bạn sẽ thấy động cơ lúc mau lúc chậm, kim đồng hồ chỉ vòng tốc độ động cơ trong xe lên xuống không ổn định, thậm chí làm chết máy.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Xăng bẩn có gây cháy xe?

Cũng như những loại nhiên liệu hóa thạch khác, xăng kém chất lượng cũng là nguyên nhân gây cháy nếu như được tiếp cận với các nguồn cháy như tia lửa điện, nhiệt độ lớn... Do đó việc cẩn trọng về hỏa hoạn cũng tương tự như các loại nhiên liệu khác.

Cách khắc phục: Mua xăng đúng chỗ - Lấy hóa đơn đầy đủ

Hãy cố gắng mua ở những cây xăng là đại lí uy tín và nơi mà bạn đã có trải nghiệm về chất lượng nhiên liệu tại đó. Điều này sẽ giúp bạn giữ được - một cách tương đối - sự đồng đều về chất lượng nhiên liệu

Hãy tập hình thành thói quen lấy hóa đơn mua xăng: Đa số người tiêu dùng khi mua xăng dầu đều không lấy hóa đơn, trừ những trường hợp có công ty riêng, hoặc cần thanh toán hóa đơn. Tuy nhiên, đây là thói quen cần thay đổi, bởi nếu xảy ra vấn đề gì liên quan đến chất lượng nhiên liệu, hóa đơn đó chính là bằng chứng quan trọng chứng minh cho việc bạn đã mua nhiên liệu ở trạm cung cấp đó.

Nếu mua phải xăng bẩn - Xử lí thế nào cho đúng?

Nếu dính xăng bẩn mà không được xử lí ngay, xe ô tô cần được rút xăng bẩn khỏi bình nhiên liệu, xúc rửa kim phun nhiên liệu, xúc rửa bơm nhiên liệu. Các công việc này thường là không mất nhiều chi phí với bất kể hãng xe và dòng xe nào.

Còn nếu bạn cố “quá”, cho chạy xe bằng nhiên liệu bẩn, thì các trường hợp xấu nhất đối với chiếc xe của bạn sẽ là: hỏng bơm xăng, hỏng hệ thống kim phun, và số tiền sẽ phải bỏ ra sẽ là rất lớn. Ví dụ như chiếc bơm xăng trên chiếc Mercedes-Benz C200 phiên bản 2012 cũng có giá xấp xỉ 20 triệu đồng (hàng chính hãng). Trong khi đó, những tác hại về lâu dài như tuổi thọ động cơ, các loại đường ống dẫn (bị tạp chất ăn mòn)… sẽ là những chi phí không thể đo đếm được

Xăng kém chất lượng có thể làm hỏng động cơ?

Câu trả lời là có, nhưng cũng đừng lo lắng khi việc này cực kỳ hãn hữu. Điều này xảy ra khi thời xăng cũng tạp chất làm sai thời điểm đánh lửa, nhiên liệu bị dồn nét quá mức và khi bugi đánh lửa, lực giãn nở đột ngột không theo quy cách đã phá đỉnh piston để thoát ra ngoài. Ngay cả trên thế giới, việc xăng bẩn khiến piston bị đục thủng cũng là trường hợp rất hãn hữu.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Khám phá mẫu concept xe hơi năng lượng chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên

Về nguyên lý hoạt động, nhiệt lượng tỏa ra từ phản ứng nhiệt hạch sẽ được dùng để tạo ra hơi nước. Hơi nước làm quay tua-bin của máy phát để cung cấp điện cho các mô tơ gắn tại vị trí các bánh xe. Sau đó, hơi nước được làm lạnh và tái sử dụng trong quy trình này.

Nhà thiết kế người Nga Grigory Gorin đã sáng tạo một mẫu concept xe chạy bằng năng lượng hạt nhân có tên gọi Audi Mesarthim F-Tron với Mesarthim là tên một ngôi sao thuộc chòm sao Aries.



Xuất phát từ ý tưởng năng lượng hạt nhân, nhà thiết kế người Nga Grigory Gorin đã cho ra đời một mẫu xe kết hợp giữa kiểu dáng thiết kế hiện đại cùng việc tích hợp một lò phản ứng hạt nhân để cung cấp năng lượng cho động cơ.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Về nguyên lý hoạt động, nhiệt lượng tỏa ra từ phản ứng nhiệt hạch sẽ được dùng để tạo ra hơi nước. Hơi nước làm quay tua-bin của máy phát để cung cấp điện cho các mô tơ gắn tại vị trí các bánh xe. Sau đó, hơi nước được làm lạnh và tái sử dụng trong quy trình này.

Tuy nhiên, ngay từ đầu, ý tưởng này đã không nhận được sự đồng tình của nhiều người và họ cho rằng việc lắp đặt hệ thống lên một chiếc xe hơi sẽ gặp rất nhiều khó khăn và đặc biệt có thể gây nguy hiểm cho tính mạng người dùng
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Siêu xe Mercedes GLS63 đẳng cấp giá 8,4 tỷ đồng lần đầu tiên ra đăng ký ở Sài Gòn

Động cơ trên GLS63 cũng mạnh hơn 35 mã lực so với GL63. Và mức giá cũng tăng thêm đáng kể. Tuy nhiên Mercedes nói rằng khách hàng mua GLS63 không phải những người so đo về mức giá.  

Mercedes GLS 63 AMG có giá 8,4 tỷ đồng trước 1/7, nay đã tăng lên gần 12 tỷ đồng.



Mercedes GLS63 AMG là chiếc SUV cỡ lớn, ra đời nhằm thay thế dòng GL đã ngừng sản xuất. Mẫu xe này được độ bởi Mercedes-AMG, sử dụng khối động cơ V8, dung tích 5.5 lít, lắp ráp hoàn toàn bằng tay bởi những kỹ thuật viên AMG tại cơ sở ở Affalterbach, Đức. Công suất tối đa đạt 585 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm.

Trong khi GLS Class đã trang bị hộp số tự động 9 cấp mới, GLS63 vẫn giữa lại hộp số quen thuộc Speedshift + 7 số tự động quen thuộc của AMG. “Siêu” SUV này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây. 

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Trước ngày 1/7, khi thuế TTĐB trên xe dung tích trên 5.0 còn ở mức 60%, giá của mẫu xe này là 8,429 tỷ đồng. Giờ đây, thuế TTĐB tăng lên 130%, mức giá mới của GLS63 đã lên tới 11,949 tỷ đồng, tăng thêm 3,5 tỷ.

Cảm nhận về chiếc xe như một người khổng lồ. Dài hơn 5 mét, rộng 2 mét và cao 2 mét. Không gian nội thất rộng lớn, những chiếc ghế được gấp hoàn toàn bằng điện. Mặc dù vậy, tổng trọng lượng xe chỉ nặng khoảng 2,6 tấn.

GLS không phải mẫu xe mới hoàn toàn, đây là phiên bản thiết kế lại dựa trên GL Class trước đây. Một số thay đổi đáng chú ý bao gồm lưới tản nhiệt trước, hệ thống đèn pha, nội thất, hệ thống treo và truyền động. GLS cho cảm giác gọn gàng hơn thế hệ đàn anh.

Để kìm hãm năng lượng từ khối động cơ cực mạnh cũng như sức nặng thân xe, xe được trang bị phanh đĩa 14,2 inch phía sau và 15,4 inch phía trước nhằm thay thế loại phanh 13,6/14,8 inch trên GLS550. Vành 21 inch, kết hợp với lốp Continental 295/40 là trang bị tiêu chuẩn.

GLS63 nổi trội so với các đối thủ của nó là Porsche Cayenne Turbo và Land Rover Range Rover SVAutobiography bởi khả năng chở tới 7 người, trong khi các mẫu xe còn lại chỉ chở được 5 người. Nội thất được bao bọc bởi sợi carbon, da Nappa và gỗ bạch dương.

Động cơ trên GLS63 cũng mạnh hơn 35 mã lực so với GL63. Và mức giá cũng tăng thêm đáng kể. Tuy nhiên Mercedes nói rằng khách hàng mua GLS63 không phải những người so đo về mức giá.

Có thể xem GLS63 AMG là chiếc siêu SUV của gia đình, bởi bên cạnh nó có nhiều lựa chọn thay thế như Cayenne Turbo S hay Range Rover Sport SVR, Bentley Bentayga, tuy nhiên GLS63 nổi trội nhờ hàng ghế thứ 3, điều mà các đối thủ còn thiếu
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Hãng độ Startech, chi nhánh của Brabus, đã mang đến hình ảnh lạ lẫm và khác biệt hơn cho mẫu SUV siêu sang Bentley Bentayga

Đáng tiếc thay, hãng Startech không động vào "trái tim" của Bentley Bentayga. Do đó, mẫu SUV siêu sang nhanh và mạnh nhất thế giới hiện nay vẫn sử dụng động cơ W12, tăng áp kép, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp. Nhờ đó, Bentley Bentayga có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 301 km/h.

Mới đây, chi nhanh Mulliner của hãng Bentley đã chứng tỏ khả năng độ xe khi biến mẫu SUV siêu sang Bentayga thành xe đi câu cá. Đến nay, lại tới lượt hãng Startech, chi nhánh của Brabus, chọn Bentley Bentayga làm nền tảng để tung ra gói độ mới.



Có thể nói, phiên bản độ Startech của Bentley Bentayga không thay đổi quá nhiều so với xe tiêu chuẩn. Điểm nhấn của Bentley Bentayga độ Startech là gói phụ kiện giúp phần thân xe mở rộng hơn.

Bên cạnh đó, Bentley Bentayga phiên bản độ còn được bổ sung bộ vành la-zăng 23 inch màu tối thay vì 22 inch như xe tiêu chuẩn. Để phù hợp với bộ la-zăng cỡ lớn hơn, Bentley Bentayga độ đi kèm hốc bánh loe rộng. Trong khi đó, chiều cao gầm của mẫu SUV siêu sang nhà Bentley lại được hạ thấp.

Một thay đổi nữa của Bentley Bentayga độ nằm ở đằng sau với 4 ống xả thay vì 2. Đó là còn chưa kể đến cản va trước/sau và hốc gió mới. Cuối cùng là bộ khuếch tán sau theo phong cách xe đua F1 và đèn cảnh báo mới cho mẫu SUV siêu sạng nặng 3 tấn.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Bước vào bên trong Bentley Bentayga độ, người lái sẽ được chào đón bằng nội thất bọc da cá sấu nổi bật. Tất nhiên, chất liệu bọc nội thất mới của Bentley Bentayga độ có thể khiến nhiều người không thích, nhất là những ai yêu động vật.

Đáng tiếc thay, hãng Startech không động vào "trái tim" của Bentley Bentayga. Do đó, mẫu SUV siêu sang nhanh và mạnh nhất thế giới hiện nay vẫn sử dụng động cơ W12, tăng áp kép, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp. Nhờ đó, Bentley Bentayga có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 301 km/h.

Hiện tại Việt Nam đã có 2 chiếc Bentley Bentayga được đưa về nước dưới dạng nhập khẩu tư nhân. Trước đó, Bentley Việt Nam đã từng tiết lộ những chiếc Bentayga chính hãng đầu tiên sẽ về nước trong tháng 8 năm nay. Dự kiến, sẽ có 4 chiếc Bentley Bentayga được đưa về. Trong đó, đã có 2 chiếc được đặt hàng.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Cùng xem chiếc Pagani Zonda Roadster F được đưa lên xe chuyên dụng của hãng vận tải Kurbads một cách cẩn thận và tỉ mỉ đến từng chi tiết như thế nào?

Là phiên bản đặc biệt của hãng xe thể thao Italy – Pagani, chiếc siêu xe Pagani Zonda Roadster F thực sự là một “con quỷ” tốc độ với động cơ V12 của AMG, vận tốc tối đa 350 km/h. Chỉ có 25 chiếc Pagani Zonda Roadster F được sản xuất trên toàn thế giới.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Đối với một tuyệt phẩm siêu hiếm như vậy, ắt hẳn chủ nhân rất cẩn trọng trong quá trình vận chuyển. Hãy xem đoạn video dưới đây. Chiếc Pagani Zonda Roadster F được đưa lên xe chuyên dụng của hãng vận tải Kurbads một cách cẩn thận và tỉ mỉ đến từng chi tiết.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Thị trường SUV cỡ nhỏ Việt Nam ngày càng khốc liệt là một đối thủ đáng gờm của X-Trail

Dự kiến trong vòng một tháng tới đây, Outlander sẽ bắt đầu tham gia cạnh tranh với những mẫu xe đang đắt khách hiện nay.



Phân khúc ôtô thể thao đa dụng (SUV) cỡ nhỏ bao gồm hàng loạt những mẫu xe thú vị từ Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mazda CX-5 cho đến các “đàn em” như Hyundai Creta hay Ford EcoSport…

Có thể nhận thấy khá rõ xu hướng của người tiêu dùng cá nhân trong khoảng vài ba năm trở lại đây đối với phân khúc này.

So kè tài, sức

Khi cái tên lừng lẫy một thời Ford Escape tạm thời rút lui, tưởng như hạng xe này sẽ đi hẳn vào thoái trào sau quãng thời gian bị “đốt cháy” bởi các phân khúc hạng A của Chevrolet Spark, Hyundai i10, Kia Morning hay sedan cỡ trung, cỡ nhỏ như Honda Civic, Toyota Vios, Corolla Altis, Hyundai Elantra hay Kia K3…

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Nhưng sự xuất hiện của Honda CR-V và ngay sau đó là Mazda CX-5 đã thổi bùng trở lại cho trào lưu SUV.

Nếu như phân khúc SUV cỡ trung “đánh” nhiều vào nhóm khách hàng doanh nghiệp hay cơ quan, tổ chức thì phân khúc SUV cỡ nhỏ lại được ưa chuộng bởi nhóm tiêu dùng cá nhân, gia đình. Điều này càng cho thấy rõ hơn về xu hướng tiêu dùng ôtô tại thị trường Việt Nam.

Ngay sau khi ra mắt, Honda CR-V lập tức trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất thị trường. Giá bán “mềm” và thiết kế mới của Mazda CX-5 cũng liền sau đó giúp mẫu xe này trở thành “hàng hót” và theo đó, cùng Honda CR-V tạo nên cặp song mã cạnh tranh nhau từng con số về thống kê sản lượng bán hàng.

Âm thầm hơn song không kém phần nóng bỏng là một đại diện khác trong phân khúc đến từ Hàn Quốc, mẫu xe Hyundai Tucson. Nếu như Kia Sportage nhanh chóng trở nên nhạt nhòa và vẫn chưa chịu cách tân thì Tucson, sau khi Hyundai tung ra thế hệ hoàn toàn mới hồi tháng 8/2015, đã nhanh chóng gia nhập cuộc đua với hai đối thủ đến từ Nhật Bản là Honda CR-V và Mazda CX-5.

Mặc dù nhà phân phối Hyundai Thành Công không cập nhật liên tục sản lượng bán hàng một cách chính thức do không nằm trong Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), nhưng theo thông tin từ các đại diện hãng xe này, sản lượng của Tucson cũng không hề kém cạnh bộ đôi CR-V và CX-5.

Gia tăng sức nóng

Dễ nhận thấy đây chính là phân khúc cân tài, cân sức nhất khi nhìn vào cuộc cạnh tranh của các mẫu xe.

Từ thiết kế theo trào lưu mới cho đến danh mục những trang bị công nghệ hay tính năng lái đều liên tục được các hãng xe cập nhật. Có vẻ như người tiêu dùng đang bị các hãng xe… làm khó khi phải lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp nhất.

Và, người tiêu dùng sẽ còn khó lựa chọn hơn khi tới đây, phân khúc SUV cỡ nhỏ tiếp tục được bổ sung hai “tân binh” Nissan X-Trail và Mitsubishi Outlander.

Tại thị trường Việt Nam, Nissan chưa lọt vào nhóm hãng xe có sản lượng tốt nhất nhưng từ lâu, cùng với Toyota, Nissan chính là một trong những thương hiệu nổi tiếng nhất với những mẫu xe được ưa chuộng như Bluebird, Cressida và X-Trail.

Thời điểm này, hãng xe Nhật Bản vẫn chưa hé lộ kế hoạch tung X-Trail thế hệ mới ra thị trường. Song theo tìm hiểu, nhiều khả năng X-Trail sẽ chính thức xuất hiện vào tháng 9/2016.

Mới đây, người viết đã có dịp cầm lái X-Trail thế hệ mới ngay tại nhà máy của Nissan trước khi mẫu xe này được “đóng dấu” để chính thức xuất xưởng. Đây có thể sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc.

Trong khi X-Trail được Nissan xem là mẫu xe át chủ bài thì Outlander lại là mẫu xe tiên phong cho một cuộc “cách mạng” của Mitsubishi tại thị trường Việt Nam.

Tháng 6/2016, hãng xe Nhật Bản đã chính thức đổi tên tại thị trường Việt Nam từ liên doanh Vina Star Motors (VSM) thành Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV). Cùng với đó, Mitsubishi cũng khởi động cho cuộc “cách mạng” mới về thiết kế và công nghệ, đáng chú ý nhất là ngôn ngữ thiết kế toàn cầu mới Dynamic Shield, mà Outlander chính là mẫu xe khởi đầu.

Dự kiến trong vòng một tháng tới đây, Outlander sẽ bắt đầu tham gia cạnh tranh với những mẫu xe đang đắt khách hiện nay.

Sự xuất hiện của hai “tân binh” Nissan X-Trail và Mitsubishi Outlander chắc chắn sẽ gia tăng sức nóng cho cuộc cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ nhỏ. Và không loại trừ, cuộc cạnh tranh sẽ còn căng thẳng hơn nữa khi nhiều khả năng sang năm 2017, hãng xe Mỹ Ford sẽ đưa Fuka về thị trường Việt Nam, để thay thế cho mẫu xe tiền nhiệm Escape.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Phiên bản độ Toyota Hilux AT35 từ Arctic Trucks được đem tới những nơi có cảnh đẹp kỳ vĩ, tráng lệ ở Nga, ghi lại những hình ảnh vô cùng ấn tượng

Arctic Trucks cũng từng nổi tiếng với những hành trình chinh phục cả Nam Cực và Bắc Cực bằng các mẫu xe do hãng nâng cấp, đặc biệt là chuyến đi với BBC Top Gear tới Bắc Cực hay cùng các nhà khoa học thám hiểm tới Nam cực bằng đoàn xe 4 bánh và 6 bánh. Các xe của Arctic Trucks hiện cũng đang nắm giữ kỷ lục hành trình nhanh nhất tới Nam Cực hồi năm 2010. 

Arctic Trucks là hãng chuyên nâng cấp các dòng xe 4x4 địa hình, việt dã, gồm cả pickup và SUV, được thành lập từ năm 1990 ở Iceland. Công ty hiện đã phát triển mạng lưới chi nhánh mở rộng ở 7 quốc gia gồm Iceland, Na Uy, UAE, Anh quốc, Nga, Ba Lan và Phần Lan.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Arctic Trucks cũng từng nổi tiếng với những hành trình chinh phục cả Nam Cực và Bắc Cực bằng các mẫu xe do hãng nâng cấp, đặc biệt là chuyến đi với BBC Top Gear tới Bắc Cực hay cùng các nhà khoa học thám hiểm tới Nam cực bằng đoàn xe 4 bánh và 6 bánh. Các xe của Arctic Trucks hiện cũng đang nắm giữ kỷ lục hành trình nhanh nhất tới Nam Cực hồi năm 2010.

Với mẫu Toyota Hilux, Arctic Trucks cho phép 4 phiên bản độ khác nhau, tuỳ theo kích cỡ lốp và gói nâng cấp tương ứng, gồm AT33, AT35, AT37 và AT38. Chiếc Toyota Hilux AT35 trong bài viết là của đại lý Arctic Trucks ở Nga và được đưa tới những địa hình tuyệt đẹp, kỳ vĩ để ghi lại hình ảnh. Chiếc Hilux AT35 được trang bị bộ lốp đa địa hình 35-inch cùng bộ la-zăng hợp kim, kèm theo đó là hệ thống treo nâng cấp tăng độ cao 40mm cho cả trục trước và trục sau. Các vè hốc bánh xe cũng được nâng cấp mở rộng. Ngoài ra, xe được gắn thêm ống thở, khung ống bảo vệ phía trước, khung giá trên thùng hàng, tấm bảo vệ gầm trước, đèn pha bổ sung tăng thêm khả năng chiếu sáng.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Chiếc Honda Super Cub 78 đời cũ đã được một xưởng độ tại Việt Nam "chế cháo" lại theo phong cách tối giản dành cho học sinh đến trường

 Thay vào vị trí của phần đầu là một chiếc ghi-đông trần bằng nhôm, bắt vào "sọ khỉ" của Cub bằng cặp gù CNC Rizoma, phía trên là đồng hồ điện tử đa chức năng có kích thước siêu gọn từ hãng Kitaco của Nhật.

Là một trong những thế hệ Super Cub đầu tiên ở Việt Nam, Honda Super Cub 78 hay Honda Dame tới nay ngoài việc được sử dụng để chở hàng còn được các bậc phụ huynh giao cho những đứa con chưa đủ tuổi lấy bằng lái xe để đi học hàng ngày. Đối với nhiều học sinh ở Việt Nam, Cub là chiếc xe máy đầu tiên của họ.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Khi rơi vào tay nhiều cậu học sinh, chiếc Cub nguyên bản đã được "tối giản hóa" bằng cách tháo bỏ các chi tiết để cố gắng trở thành một chiếc Street Cub hay Bobber của dân chơi. Bản độ Super Cub 78 này của một xưởng độ Việt cũng đi theo cảm hứng đó, nhưng được hoàn thiện trau chuốt hơn.

Trên chiếc xe này, toàn bộ phần đầu và đèn pha nguyên bản của Cub đã bị loại bỏ, thay vào đó cụm đèn chiếu sáng trước bị tối giản với chỉ 1 đèn LED gắn gần dưới dè trước và cặp xi-nhan LED gắn ở gù tay lái.

Giảm xóc "giò gà" cùng chắn bùn trước là những điểm đặc trưng của Super Cub vẫn được giữ nguyên trên chiếc xe này. Tuy nhiên hành trình của phuộc đã bị giảm xuống, khiến chiếc xe máy Cub 78 có "thế đứng" thấp và hấp dẫn hơn.

Thay vì vẻ ngoài cũ kỹ, toàn bộ thân xe đã được sơn lại trong màu trắng tinh khôi và sạch sẽ. Một chiếc yên đơn duy nhất nằm ngay trên bình xăng của Cub 78 với bề mặt yên được chần chỉ vân con thoi.

Khối động cơ 50 cc của Cub 78 nay chỉ còn lại vách máy khi toàn bộ các chi tiết đã được thay thế gần hết bởi phụ tùng từ Honda Dream 100, khiến chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn. Đi kèm với động cơ là pô "quả nhót" đặc trưng của Cub.

Toàn bộ hệ thống treo phía sau của xe cũng đã được nâng cấp bằng loại của Dream Việt, bao gồm gắp sau cùng bộ giảm xóc có thể điều chỉnh 2 cấp độ.

Chiếc xe vẫn tiếp tục sử dụng baga nhỏ phía sau. Tuy nhiên đèn pha nguyên bản của Cub đã bị loại bỏ và thay vào đó là một cặp đèn LED gắn ở trên baga. Kết thúc bản độ là đèn hậu được tích hợp pát biển số.

Là một trong những thế hệ Super Cub đầu tiên ở Việt Nam, Honda Super Cub 78 hay Honda Dame tới nay ngoài việc được sử dụng để chở hàng còn được các bậc phụ huynh giao cho những đứa con chưa đủ tuổi lấy bằng lái xe để đi học hàng ngày. Đối với nhiều học sinh ở Việt Nam, Cub là chiếc xe máy đầu tiên của họ.

Khi rơi vào tay nhiều cậu học sinh, chiếc Cub nguyên bản đã được "tối giản hóa" bằng cách tháo bỏ các chi tiết để cố gắng trở thành một chiếc Street Cub hay Bobber của dân chơi. Bản độ Super Cub 78 này của một xưởng độ Việt cũng đi theo cảm hứng đó, nhưng được hoàn thiện trau chuốt hơn.

Trên chiếc xe này, toàn bộ phần đầu và đèn pha nguyên bản của Cub đã bị loại bỏ, thay vào đó cụm đèn chiếu sáng trước bị tối giản với chỉ 1 đèn LED gắn gần dưới dè trước và cặp xi-nhan LED gắn ở gù tay lái.

Giảm xóc "giò gà" cùng chắn bùn trước là những điểm đặc trưng của Super Cub vẫn được giữ nguyên trên chiếc xe này. Tuy nhiên hành trình của phuộc đã bị giảm xuống, khiến chiếc xe máy Cub 78 có "thế đứng" thấp và hấp dẫn hơn.

Thay vì vẻ ngoài cũ kỹ, toàn bộ thân xe đã được sơn lại trong màu trắng tinh khôi và sạch sẽ. Một chiếc yên đơn duy nhất nằm ngay trên bình xăng của Cub 78 với bề mặt yên được chần chỉ vân con thoi.

Khối động cơ 50 cc của Cub 78 nay chỉ còn lại vách máy khi toàn bộ các chi tiết đã được thay thế gần hết bởi phụ tùng từ Honda Dream 100, khiến chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn. Đi kèm với động cơ là pô "quả nhót" đặc trưng của Cub.

Toàn bộ hệ thống treo phía sau của xe cũng đã được nâng cấp bằng loại của Dream Việt, bao gồm gắp sau cùng bộ giảm xóc có thể điều chỉnh 2 cấp độ.

Chiếc xe vẫn tiếp tục sử dụng baga nhỏ phía sau. Tuy nhiên đèn pha nguyên bản của Cub đã bị loại bỏ và thay vào đó là một cặp đèn LED gắn ở trên baga. Kết thúc bản độ là đèn hậu được tích hợp pát biển số.

Chiếc Honda Super Cub 78 đời cũ đã được một xưởng độ tại Việt Nam "chế cháo" lại theo phong cách tối giản, tương tự như những chiếc Cub của các cậu học sinh mới tập chơi xe.

 Thay vào vị trí của phần đầu là một chiếc ghi-đông trần bằng nhôm, bắt vào "sọ khỉ" của Cub bằng cặp gù CNC Rizoma, phía trên là đồng hồ điện tử đa chức năng có kích thước siêu gọn từ hãng Kitaco của Nhật.

 Thay vào vị trí của phần đầu là một chiếc ghi-đông trần bằng nhôm, bắt vào "sọ khỉ" của Cub bằng cặp gù CNC Rizoma, phía trên là đồng hồ điện tử đa chức năng có kích thước siêu gọn từ hãng Kitaco của Nhật.

Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Những chiếc xe đạp có hệ thống khung làm từ sợi carbon đang có giá bán ngày càng dễ chịu trên thị trường Việt

Đây là một lựa chọn lý tưởng cho những ai muốn nâng cấp chiếc xe đua khung thép hoặc khung nhôm của mình lên một tầm cao mới. Ngoài khung carbon với trọng lượng nhẹ 1,1 kg, các thông số kỹ thuật đi kèm như groupset Shimano CLARIS 2400, 16 tốc, tay đề lắc, trục rỗng… sẽ thu hút người mua.



Hãng xe đạp thể thao Sava đã ra mắt 4 mẫu xe mới với hai xe địa hình và hai xe đua. Tất cả đều là xe đạp carbon, sử dụng groupset (bộ chuyển động) cao cấp Shimano.

Xe có hệ thống lốp sản xuất bằng công nghệ nano. Sản phẩm có giá hấp dẫn với mẫu xe thấp nhất là 15,2 triệu đồng.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Giá bán ưu đãi
Chất liệu làm khung xe là yếu tố cơ bản nhất để người chơi nhận biết về giá một chiếc xe đạp. Bên cạnh sự cứng cáp ổn định, trọng lượng siêu nhẹ của một chiếc xe đạp carbon sẽ giúp chủ nhân đỡ mất sức cũng như thuận lợi trong việc tăng tốc độ tối đa.

Những chiếc xe đạp thuộc loại này vẫn được mặc định thuộc về dòng sản phẩm tương đối cao so với người chơi phổ thông - khi một chiếc xe carbon trên thị trường thường có mức giá tối thiểu vào khoảng 20 triệu đồng.

Với chiến lược đầu tư và cách tiếp cận của Sava, nút thắt về giá bán này bắt đầu được gỡ bỏ. Sáng lập thương hiệu tại Đức và đặt nhà máy sản xuất tại Thẩm Quyến (Trung Quốc), bí quyết thành công của hãng xe đạp thể thao này nằm ở việc sớm tập trung toàn bộ tiềm lực để đầu tư và tối ưu hóa công suất của các dây chuyền sản xuất xe đạp carbon hiện đại. Đồng thời, các hợp đồng với Toray, (công ty cung cấp sợi carbon nổi tiếng của Nhật Bản) và Shimano (thương hiệu lớn nhất thế giới về sản xuất bộ chuyển động xe đạp) cũng được ký kết với số lượng khổng lồ để nhận được lợi thế tối đa về giá mua.

Năm 2015, thương hiệu xe đạp thể thao Sava được tiêu thụ với số lượng lớn ở các quốc giá Đông Bắc Á và Đông Nam Á. Tiếp nối dòng chảy ấy, với tiềm năng của một thị trường xe đạp đang phát triển nhanh, Việt Nam là địa điểm được Sava quan tâm và dành cho những ưu đãi đặc biệt về mức giá.

Mạnh mẽ với xe địa hình
15,2 triệu đồng là mức giá tương đương với các sản phẩm xe đạp khung nhôm của một số thương hiệu phổ biến hiện nay. Nhưng trong chiến lược phổ cập hóa xe đạp carbon của Sava, người tiêu dùng có thể đưa ra một lựa chọn thú vị với Power 580, mẫu xe đạp từng thu hút người dùng tại Philipines, Thái Lan và Trung Quốc trong năm 2015.

Sava mang sản phẩm này tới thị trường Việt Nam với một vài cải tiến nâng cấp để tạo dấu ấn riêng biệt. Mẫu xe này tạo sự khởi đầu thuận lợi để người chơi đến với thế giới của những chiếc xe đạp thể thao: ngoài bộ khung siêu nhẹ làm từ chất liệu carbon, các thông số kỹ thuật còn lại cũng đều đảm bảo làm người dùng phấn khích với full groupset shimano ACERA, 27 tốc, phanh dầu, giảm xóc khí có khóa hành trình, trục sử dụng bạc đạn, trục rỗng.

Đắt hơn 3 triệu đồng, mẫu xe Sava Power 680 có bước phát triển mạnh mẽ và cao cấp hơn. Xe được thiết kế chắc chắn với full groupset shimano DEORE Janpan via, 30 tốc, phanh dầu, giảm xóc khí có khóa hành trình, trục sử dụng bạc đạn, trục rỗng.

Trong hình dáng cách điệu của một chú bò tót dũng mãnh, đầy kiêu hãnh và quyến rũ, Power 680 khiến người dùng liên tưởng tới một chiến binh.
Vượt trội với xe đua
Ở dòng sản phẩm xe đua, Sava Pro 1.8 có giá bán 16,9 triệu đồng. Xe có hình thức quyến rũ bắt mắt, thiết kế khung mang kiểu khí động học.

Đây là một lựa chọn lý tưởng cho những ai muốn nâng cấp chiếc xe đua khung thép hoặc khung nhôm của mình lên một tầm cao mới. Ngoài khung carbon với trọng lượng nhẹ 1,1 kg, các thông số kỹ thuật đi kèm như groupset Shimano CLARIS 2400, 16 tốc, tay đề lắc, trục rỗng… sẽ thu hút người mua.

Với mẫu xe đua Sava Pro 2.5, người dùng có thể tìm được sản phẩm hội tụ tất cả mong muốn về một chiếc xe đua carbon ở cấp độ bán chuyên nghiệp nhưng vẫn đảm bảo sự sang trọng, thanh lịch và đẳng cấp trong kiểu dáng. 22,8 triệu đồng là mức giá bán cho chiếc xe đua full carbon, groupset TIAGRA 4700 Japan via, 20 tốc, trục rỗng. Vì vậy, Sava Pro 2.5 là giải pháp thông minh và hợp lý cho những tay đua muốn tìm sự lựa chọn hoàn hảo từ thị trường trong nước. Đủ sức mạnh để vượt qua nhiều loại địa hình, tạo sự khác biệt về chất lượng cũng như giá thành, Sava Pro 2.5 là minh chứng điển hình nhất cho tiêu chí của hãng xe đạp Sava: sự mạnh mẽ và vượt trội
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Kawasaki H2 nguyên bản đã có giá trên 1 tỷ đồng. Chủ xe gắn thêm vài món đồ chơi, độ lại dàn áo theo phong cách xe đua

H2 được trang bị khung ống thép hình lưới mắt cáo, gắp đơn phía sau. Chiều dài cơ sở của xe là 1.450 mm, tương đương với những siêu môtô truyền thống. Điều này sẽ giảm độ ổn định khi vào cua, đặc biệt ở tốc độ cao. 

Kawasaki H2 là chiếc môtô đường phố đầu tiên trên thế giới trang bị hệ thống siêu nạp. Khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 998 cc, sản sinh 203 mã lực tại tốc độ 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 133,5 Nm tại 10.500 vòng/phút.

Thời điểm mới nhập về Việt Nam, giá của H2 trên 1 tỷ đồng. Sau này khi đại lý Kawasaki chính hãng vào Việt Nam, giá xe giảm xuống còn trên 900 triệu. H2 không phải mẫu xe được nhiều người mua bởi tốc độ khủng khiếp từ cỗ máy xe đua cùng mức giá đủ mua một chiếc xe hơi hạng sang.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Chủ nhân của chiếc xe này là một doanh nhân trong lĩnh vực bất động sản, sống tại Gò Vấp, thành viên câu lạc bộ xe phân khối lớn Typhoon Club. Chủ xe có niềm đam mê rất lớn với tốc độ.

Xe được độ lại một số chi tiết như ống xả ti-tan, dàn áo H2 Decal theo phong cách của những mẫu xe đua chuyên nghiệp. Giá gắn biển số phía sau cũng được gỡ và thay bằng pat biển số ép sát vào trong chắn bùn.

Phần đầu xe được dán decal giả vân carbon, với những vạch vàng, đỏ tạo điểm nhấn. Bộ decal này được thiết kế trên máy tính theo ý của chủ xe, sau đó in và dán lên xe.

Mặc dù được thiết kế như xe đua, H2 vẫn đảm bảo thoải mái cho người lái khi trục cơ sở được rút ngắn, khiến người ngồi không bị chồm ra phía trước.

H2 được trang bị khung ống thép hình lưới mắt cáo, gắp đơn phía sau. Chiều dài cơ sở của xe là 1.450 mm, tương đương với những siêu môtô truyền thống. Điều này sẽ giảm độ ổn định khi vào cua, đặc biệt ở tốc độ cao.

Cụm đèn pha full LED, cặp phuộc hành trình ngược và phanh đĩa kép hiệu Brembo là những trang bị tiêu chuẩn trên siêu môtô Kawasaki H2
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Kỷ niệm chặng đường thành công 40 năm của mẫu xe Fiesta, Ford đã tổ chức cuộc hội ngộ gồm 40 chiếc Fiesta các đời trong 4 thập kỷ qua

Ford Fiesta thế hệ thứ sáu bắt đầu được sản xuất vào năm 2008 và dự kiến được thay thế bởi thế hệ mới vào năm 2017. Được biết, Fiesta thế hệ mới sẽ được phát triển trên nền tảng cải tiến của phiên bản hiện hành. Điều này giúp Ford giảm chi phí cho R&D. Bên cạnh đó, kích cỡ, chất lượng sẽ được Ford gia tăng nhằm định vị dòng xe vào phân khúc cao hơn trên thị trường.

Chiếc Ford Fiesta đầu tiên được sản xuất vào năm 1976 từ dây chuyền sản xuất tại nhà máy ở Valencia, Tây Ban Nha.

Ford Fiesta là dòng xe mang lại doanh số đáng kể cho Ford. Sau 40 năm kể từ ngày sản xuất, doanh số của dòng xe này tại thị trường Anh là 4.339.149 xe. Cho đến năm 2014, mẫu xe cỡ nhỏ Ford Fiesta trở thành chiếc xe bán chạy nhất thị trường Anh.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Để kỷ niệm chặng đường thành công 40 năm của mẫu xe này, Ford đã tổ chức một buổi diễu hành từ Dagenham đến Brighton, nước Anh với 40 chiếc Fiesta bao gồm tất cả các thế hệ cùng các phiên bản đặc biệt của dòng Fiesta, trong đó có những "hàng hiếm" như chiếc Mk1 Van, Mk2 Popular hay chiếc xe đua Mk6 WRC.

Ford Fiesta thế hệ thứ sáu bắt đầu được sản xuất vào năm 2008 và dự kiến được thay thế bởi thế hệ mới vào năm 2017. Được biết, Fiesta thế hệ mới sẽ được phát triển trên nền tảng cải tiến của phiên bản hiện hành. Điều này giúp Ford giảm chi phí cho R&D. Bên cạnh đó, kích cỡ, chất lượng sẽ được Ford gia tăng nhằm định vị dòng xe vào phân khúc cao hơn trên thị trường.

Thế hệ mới của Ford Fiesta được dự kiến sẽ ra mắt tại triển lãm Geneva Auto Show vào tháng 03/2017 hoặc có thể muộn hơn là tại triển lãm Frankfurt Auto Show vào tháng 9
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Nguyên nhân Pagani Huayra Pearl tai nạn: Tài xế mất lái, va chạm với xe đang đỗ

So với bản tiêu chuẩn, Pagani Huayra Pearl còn được nâng cấp cả sức mạnh nhưng hãng siêu xe Ý lại không tiết lộ cụ thể. Trong khi đó, Pagani Huayra tiêu chuẩn sử dụng khối động cơ AMG V12, tăng áp kép, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Động cơ cho phép Pagani Huayra tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây và đạt vận tốc tối đa 370 km/h.



Người lái xe Huayra Pearl được cho là đã bất ngờ mất lái ở tốc độ khá cao khi chạy trên một con đường hẹp gần Đại sứ quán Công-gô ở Paris và có va chạm vào một chiếc xe đang đỗ.

Chiếc Huayra Pearl được đưa tin là đã mất lái và va quệt mạnh vào một chiếc xe Peugeot 308 đang đỗ. Vị trí vụ tai nạn là khoảng 100m trước Đại sức quán Cộng hòa Công Gô, trên một con đường một chiều khá hẹp ô tô đỗ kín 2 bên đường. Pagani Huayra Pearl đeo biển số Ả Rập Sau-đi, mặc dù theo thông tin trước đó, chiếc xe là "hàng thửa" dành cho một đại lý siêu xe tại Pháp.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Có nhân chứng tại hiện trường đã thuật lại rằng siêu xe hàng hiếm bị một lái xe say rượu đâm mạnh từ phía sau khiến xe mất lái, quật mạnh hông vào đuôi một chiếc Peugoet 308 màu đen đang đỗ bên đường, khiến xe thiệt hại nặng cả đuôi xe và phần hông bên trái.

Nhiều bức ảnh mới tại hiện trường của cả chiếc Huayra Pearl và chiếc Peugeot 308 màu đen bị đâm đã cho thấy nguyên nhân này không hề là võ đoán. Huayra Pearl không chị bị hỏng phía sau, mà kính lái cũng bị nứt, thêm vào đó đai an toàn vẫn cài nguyên tại ghế bên phụ dù không còn người ngồi trong.

Trang Autoevolution đưa ra phỏng đoán rằng dựa trên vị trí của đai an toàn bên phụ, rất có khả năng người ngồi bên phụ đã thắt đai an toàn ở lưng ghế chứ không đeo trên người, dẫn đến việc lao đầu vào kính lái khi va chạm xảy ra và kính bị vỡ. Tất nhiên suy luận này chưa được xác thực cụ thể.

Ngoài kính xe bị vỡ, phần đuôi của Pagani Huayra Pearl bị hư hỏng nặng, một lốp sau văng ra ngoài.

Hệ thống treo sau đã biến mất, tương tự cản va, đèn hậu và bộ khuếch tán gió trong khi hệ thống xả bị biến dạng. Chắn bùn sau và cánh gió đuôi của Pagani Huayra Pearl bị hỏng đáng kể. Dự đoán, ngay cả động cơ của siêu xe có một không hai này cũng bị ảnh hưởng sau cú va chạm.

Như vậy, chiếc Pagani Huayra Pearl độc nhất vô nhị trên thế giới chỉ được khai sinh đúng 2 tháng thì đã gặp tai nạn dẫn đến hư hại nghiêm trọng.

Theo đại diện hãng siêu xe đến từ Ý, các kỹ sư đã mất gần một năm để hoàn thành siêu phẩm độc nhất vô nhị Pagani Huayra Pearl.

Về thiết kế, Pagani Huayra Pearl vay mượn nhiều chi tiết cũng như thiết kế từ huyền thoại Zonda R, S và Huayra BC. Xe gây ấn tượng với màu sơn ngoại thất xanh dương cùng các chi tiết bằng sợi carbon như cản va trước/sau, cánh lướt gió bên sườn và phía sau.

Điểm thay đổi đáng chú ý nhất của Pagani Huayra Pearl là hai cánh gió phía sau tách rời nhau. Đây là kiểu thiết kế từng xuất hiện trên dòng Pagani Zonda S. Theo Pagani, thiết kế này giúp luồng không khí thổi qua cánh gió sẽ tạo lực ép xuống mặt đường khi xe chạy tốc độ cao. Phần đầu xe còn có thêm một cánh lướt gió cỡ lớn cũng nhằm mang đến khả năng vận hành linh hoạt hơn cho siêu xe hàng độc.

Bên trong khoang lái của chiếc Pagani Huayra Pearl độc nhất vô nhị là nội thất kết hợp giữa màu trắng, xanh dương và nhiều chi tiết bằng sợi carbon. Có tất cả 5.000 chi tiết riêng biệt, bao gồm cả động cơ và hộp số, để tạo nên một chiếc Pagani Huayra Pearl đặc biệt.

So với bản tiêu chuẩn, Pagani Huayra Pearl còn được nâng cấp cả sức mạnh nhưng hãng siêu xe Ý lại không tiết lộ cụ thể. Trong khi đó, Pagani Huayra tiêu chuẩn sử dụng khối động cơ AMG V12, tăng áp kép, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Động cơ cho phép Pagani Huayra tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây và đạt vận tốc tối đa 370 km/h.

Đại diện của Pagani chưa đưa ra bất cứ thông báo chính thức nào về sự cố này, cũng như thời gian và chi phí để có thể khôi phục lại chiếc Huayra Pearl nguyên dạng như ban đầu.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Chiếc xe phổ thông như Mercedes Sprinter và xe van V-Class đã được hãng độ xe nổi tiếng của Nga Redline Engineering “hô biến” thành những văn phòng di động siêu sang trọng

Khoang hành khách cách âm, hệ thống giải trí Apple TV, hỗ trợ internet tốc độ cao 3G, 4G, hệ thống âm thanh hoàn hảo, tủ lạnh, ngăn kéo riêng đựng vật dụng quan trọng cho chủ xe.

Một chiếc xe dạng Bus hay Van có thể sở hữu thiết kế không bắt mắt, nhưng sự rộng rãi bên trong chúng lại không gian cho các nhà độ xe mặc sức sáng tạo. Chính vì lẽ đó, hãng độ xe nổi tiếng đến từ Nga Redline Engineering đã sử dụng khoang nội thất của V-Class và Sprinter để biến chúng thành những văn phòng di động cực xa xỉ.

Trong cabin của chiếc Sprinter "độ", số ghế đã được giảm xuống chỉ còn 4 ghế để tạo thêm không gian rộng rãi.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Khoang dành cho người lái và người ngồi sau được ngăn cách bằng kính thông minh electro-chromic, cho phép điều chỉnh độ sáng trong và nhiệt qua kính. Khi không muốn bị làm phiền, kính này có thể chỉnh sang màu đục để tài xế không thể thấy bên trong khoang sau.

Chiếc Sprinter độ này được trang bị màn hình Apple TV 32 inch. Sàn xe trải thảm cao cấp, tất cả các ghế có điều chỉnh điện, thông hơi và có chức năng massage.

Với chiếc V-Class "độ", khoang nội thất của nó còn khiến bạn choáng ngợp hơn nữa về độ sang trọng, ngập tràn với chất liệu da cao cấp Alcantara và gỗ merbau phối màu tinh tế.

Những chiếc ghế da cỡ lớn đa chức năng, điều chỉnh điện và chức năng massage.

Khoang hành khách cách âm, hệ thống giải trí Apple TV, hỗ trợ internet tốc độ cao 3G, 4G, hệ thống âm thanh hoàn hảo, tủ lạnh, ngăn kéo riêng đựng vật dụng quan trọng cho chủ xe.

Có thể nói, nội thất của những mẫu xe “độ” này mang đến cho bạn sự thoải mái hệt như ở ngay chính trong căn phòng của mình. Giá của những phiên bản độ này hiện không được Redline Engineering tiết lộ
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Tận mắt chiêm ngưỡng xe công thanh lý Mercedes-Benz S500L Pullman W140

Ngoài ra, chiếc Mercedes-Benz S500L Pullman W140 còn đi kèm 2 cột cắm quốc kỳ. Trong thời gian phục vụ cho chính quyền, chiếc Mercedes-Benz S500L Pullman W140 được cắm cờ Trung Quốc bên trái và cờ nước khách bên phải.

  

1 trong 8 chiếc xe limousine Mercedes-Benz S500L Pullman W140 thanh lý của chính quyền thành phố Thượng Hải đã được bán cho một đại lý ô tô cũ và tìm chủ mới với giá 1,22 triệu Nhân dân tệ, tương đương 4,08 tỷ Đồng.

Vào hồi tháng 6/2016 vừa qua, chính quyền thành phố Thượng Hải, Trung Quốc, đã thanh lý một lô 8 xe limousine cũ mang nhãn hiệu Mercedes-Benz S500L Pullman W140. Đến nay, 1 trong 8 chiếc xe limousine này đã được bán cho một đại lý ô tô cũ ở thành phố Trường Xuân, tỉnh Cát Lâm, Trung Quốc.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Đây là chiếc xe thuộc dòng Mercedes-Benz S500L Pullman W140 được chế tạo từ năm 1995-1998. Có tổng cộng 11 chiếc được nhập khẩu vào Trung Quốc và giao cho chính quyền thành phố Thượng Hải vào năm 1999. Ba trong số 11 chiếc xe limousine này đã được bán vào năm 2015. Một chiếc hiện được một công ty cho thuê xe sử dụng làm ô tô đám cưới.

Chưa hết, 8 chiếc Mercedes-Benz S500L Pullman W140 còn được công ty Trung Quốc có tên Jinjiang Automobile Service độ lại sao cho sang trọng hơn. Dưới bàn tay của hãng Jinjiang Automobile Service, 8 chiếc limousine đến từ Đức đã được bổ sung một số trang thiết bị như TV và tủ lạnh trong nội thất.

Không dừng ở đó, hãng Jinjiang Automobile Service còn đặt tên cho 8 chiếc limousine độ là Dynasty 1000.

Trên thực tế, 8 chiếc Mercedes-Benz S500L Pullman W140 độ không hoàn toàn giống nhau. Chiếc được bán cho đại lý xe cũ ở Trường Xuân có 4 ghế thương gia. Trong khi đó, một số chiếc khác chỉ có 2 ghế thương gia.

8 chiếc limousine này đã được Cục Ngoại giao Thượng Hải sử dụng để đón tiếp các vị khách nước ngoài. Sau 15 năm, 8 chiếc limousine được bán đấu giá trên một trang web của chính phủ với giá khởi điểm dao động từ 500.000 - 630.400 Nhân dân tệ, tương đương 1,68 - 2,12 tỷ Đồng.

Chiếc Mercedes-Benz S500L Pullman W140 hiện được đại lý ô tô cũ ở Trường Xuân bán với giá lên đến 1,22 triệu Nhân dân tệ, tương đương 4,08 tỷ Đồng. Nếu bán được chiếc xe này, đại lý ô tô cũ ở Trường Xuân sẽ ăn lãi gấp đôi.

Khác với Thượng Hải, các quy định về môi trường tại thành phố Trường Xuân không quá khắt khe. Do đó, nếu mua chiếc Mercedes-Benz S500L Pullman W140, chủ nhân mới hoàn toàn có thể lái xe ra đường.

So với S-Class phiên bản trục cơ sở dài L tiêu chuẩn, Mercedes-Benz Pullman W140 dài hơn đúng 1 mét. Cụ thể, chiều dài của Mercedes-Benz Pullman W140 là 6.213 mm. Phần chiều dài bổ sung của xe được đặt giữa hai cửa trước và sau bên sườn.

Qua hình ảnh chụp chi tiết, có thể thấy chiếc Mercedes-Benz S500L Pullman W140 ở Trường Xuân được giữ gìn khá tốt. Xe còn nguyên vẹn với nội thất bọc da màu be sang trọng. Các thiết bị điện tử bên trong xe vẫn hoạt động tốt, ngay cả TV nằm giữa hai ghế thương gia phía sau.

Tuy nhiên, bên trong xe không có điện thoại như những chiếc xe công đời cũ. Nguyên nhân là do xe công của chính quyền thành phố Thượng Hải sử dụng kênh radio quân sự để liên lạc nên không cần đến điện thoại.

Cửa sổ của chiếc Mercedes-Benz S500L Pullman W140 có khả năng chống đạn, do hãng Carat Duchatalet nổi tiếng của Bỉ sản xuất. Bên dưới cửa sổ là bộ la-zăng nguyên bản.

Ngoài ra, chiếc Mercedes-Benz S500L Pullman W140 còn đi kèm 2 cột cắm quốc kỳ. Trong thời gian phục vụ cho chính quyền, chiếc Mercedes-Benz S500L Pullman W140 được cắm cờ Trung Quốc bên trái và cờ nước khách bên phải.

Mercedes-Benz Pullman W140 có 2 phiên bản khác nhau là S500L hoặc S600SEL. Những chiếc Mercedes-Benz S500L Pullman W140 của chính quyền thành phố Thượng Hải được trang bị động cơ V8, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm.

Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Chiếc xe côn tay Honda Winner 150 bị tai nạn mang tông màu ngoại thất trắng

Bên cạnh đó, một số nickname sau khi sử dụng chiếc côn tay Winner 150 được một thời gian đưa ra nhận xét về mẫu xe này cho những bạn khác đang có ý định tìm hiểu và mua xe.

Mới đây, hình ảnh về một vụ tai nạn của một khách hàng cầm lái chiếc xe côn tay 6 số Honda Winner 150 tông trực diện vào xe tải thu hút sự quan tâm của động đồng mạng.

Theo nguồn tin chia sẻ, sau khi được nhân viên bán hàng đồng ý cho cầm lái thử chiếc xe và ngồi sau tay lái của nam thanh niên. Tuy nhiên, khi đang di chuyển trên đường, có lẽ do chưa quen với cách chạy xe tay côn nên nam thanh niên đã không kiểm soát được tay lái và tông trực diện xe tải ngược chiều.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Cú va chạm mạnh khiến 1 người bị trấn thương phần đầu, chiếc xe máy bị hư hỏng nặng.

Sau vụ tai nạn, nhiều bạn đọc liên tục chia sẻ và bình luận trái chiều về đoạn clip trên. Một số bạn đọc nhận xét là khi chưa quen đi xe côn tay, người sử dụng không nên chạy trên đường quốc lộ. Trong khi một số khác gửi lời động viên tới nhân viên bán hàng của Head.

Bên cạnh đó, một số nickname sau khi sử dụng chiếc côn tay Winner 150 được một thời gian đưa ra nhận xét về mẫu xe này cho những bạn khác đang có ý định tìm hiểu và mua xe.

Bạn có nickname Vo Dũng nhận xét: Lốp xe trang bị trên xe khả năng bám đường kém, nên khi ôm cua có thể gây nguy hiểm tới tính mạng người sử dụng. Cổ và phuộc trước của Wiiner có dấu hiệu bị lỏng (sau khi chạy được gần 8.000 km). Phần yên xe chạy đường trường xa gây cảm giác mỏi và đau lưng,sên zin của Winner 150 mau bị giãn. Khi bắt đầu tăng tốc trên đường trường bằng phẳng, xe bị trững lại một chút.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Không chỉ ăn mặc "dị", nữ ca sỹ Lady Gaga còn dành tình yêu lớn cho những chiếc ô tô bán tải hoặc xế "cơ bắp" đậm chất Mỹ

"Trái tim" của Lincoln Continental 1965 là động cơ V8, dung tích 7.0 lít, sản sinh công suất tối đa 320 mã lực. Động cơ kết hợp với hộp số tự động và hệ dẫn động cầu sau.

Trong làng giải trí thế giới, nữ ca sỹ Lady Gaga không chỉ nổi lên nhờ tài năng âm nhạc mà còn được nhiều người biết đến với gu ăn mặc cực "dị". Thậm chí, có thời gian, cứ mỗi lần Lady Gaga xuất hiện, người ta lại "ngã ngửa" vì bộ cánh chẳng giống ai của nữ ca sỹ sinh năm 1986.

Tuy nhiên, nếu thường xuyên theo dõi Lady Gaga trên mạng xã hội, nhiều người còn bất ngờ hơn vì giọng ca Poker Face có gu chơi xe cực lạ. Thông thường, các nữ nghệ sỹ sẽ chọn những chiếc xe sang như Rolls-Royce, Range Rover, BMW, Mercedes-Benz, Audi hoặc Bentley làm bạn đồng hành. Người nào cá tính thì có thể mua siêu xe Lamborghini hay Ferrari. Trong khi đó, Lady Gaga đặc biệt hơn cả vì đam mê những chiếc xe bán tải hoặc xe "cơ bắp" đậm chất Mỹ.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Điều thú vị là dù sở hữu trong tay bộ sưu tập xế hộp chẳng giống ai nhưng mãi đầu tháng 7 vừa qua, Lady Gaga mới được cấp bằng lái ô tô. Chưa đầy 2 tuần sau khi nhận bằng lái, Lady Gaga đã bị cảnh sát giao thông "sờ gáy" khi đang điều khiển chiếc xe bán tải Ford Lightning SVT 1993 trên đường Pacific Coast Highway ở Malibu, bang California, Mỹ. Nguyên nhân là do chiếc xe bán tải màu đỏ rực rỡ của Lady Gaga chưa có biển số hợp lệ.

Đương nhiên, chiếc xe bán tải đời cũ của nữ ca sỹ có tên thật Stefani Joanne Angelina Germanotta lập tức thu hút sự chú ý của người đi đường. Ford Lightning SVT 1993 của Lady Gaga là sản phẩm của bộ phận Special Vehicle Team chuyên phát triển xe đặc biệt hoặc theo yêu cầu từ phía khách hàng.

Ford Lightning SVT 1993 chung cơ sở gầm bệ với mẫu xe bán tải cỡ lớn bán cực chạy F-150. Tuy nhiên, so với F-150, Ford Lightning SVT 1993 được trang bị lò xo cứng hơn, thanh dao động cân bằng cỡ lớn hơn và giảm sốc Formula GP. Chưa hết, Ford Lightning SVT 1993 còn được hạ thấp chiều cao với mức 25,4 mm ở đầu xe và 63,5 mm ở đuôi xe.

Qua hình ảnh trên Instagram, có thể thấy chiếc Ford Lightning SVT 1993 của Lady Gaga vẫn ở dạng nguyên bản như khi xuất xưởng. Từ vành la-zăng đến bộ ghế với dòng chữ "Lightning" được thêu trên tựa đầu, tất cả đều được giữ nguyên. "Trái tim" của Ford Lightning SVT 1993 là khối động cơ Windsor V8 với công suất tối đa 240 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 lb-ft.

Chiếc xe thứ hai đáng chú ý trong bộ sưu tập kỳ lạ của Lady Gaga là chiếc xe Chevrolet El Camino màu đen từ đầu đến đuôi. "Có những thứ chẳng bao giờ lỗi mốt" là câu mà Lady Gaga từng dùng để nói về chiếc Chevrolet El Camino của mình.

Về cơ bản, Chevrolet El Camino là mẫu xe bán tải độc đáo được sản xuất trong 2 giai đoạn 1959-1960 và 1964-1987 đồng thời có 5 thế hệ. Chiếc xe của Lady Gaga thuộc thế hệ thứ 3, được sản xuất từ năm 1968-1972. Do đó, xe chia sẻ một số chi tiết nội-ngoại thất với người anh em Chevrolet Malibu.

Chiếc xe cổ độc đáo thứ ba của giọng ca Telephone là Chevrolet Nova Super Sport (SS) màu xanh tuyệt đẹp. Được phát triển dựa trên Chevy II/Nova thế hệ thứ ba, Chevrolet Nova SS là một trong những mẫu xe "cơ bắp" nhỏ nhất từ trước đến nay, ra đời vào năm 1968. Tổng cộng, đã có 17.564 chiếc Chevrolet Nova SS được xuất xưởng vào năm 1968.

Dù vậy, Chevrolet Nova SS vẫn được trang bị động cơ V8, dung tích 5,7 lít, sản sinh công suất tối đa 295 mã lực. Nếu muốn, khách hàng có thể chọn động cơ V8, dung tích 6,5 lít có công suất tối đa 350 và 375 mã lực cho Chevrolet Nova SS. Bên cạnh đó là hệ thống treo hạng nặng và những phụ kiện hiệu suất cao khác.

Chiếc xe đặc biệt cuối cùng của Lady Gaga vẫn do người Mỹ sản xuất, đó là Lincoln Continental. Có vẻ Lady Gaga rất yêu thích Lincoln Continental khi nhiều lần chụp ảnh cùng chiếc xe này.

Được biết, Lady Gaga mua chiếc Lincoln Continental cổ màu trắng muốt vào tháng 5/2015. Lúc đó, nữ ca sỹ còn đăng ảnh chụp cùng chiếc xe lên mạng xã hội và giới thiệu về "xế cưng" mới của mình.

"Tôi chưa sẵn sàng cho cơn nghiện ô tô của mình. Phải thừa nhận điều này là bước đầu tiên. Đây là chiếc Lincoln Continental 1965 mới của tôi. Xe vẫn còn nguyên vẹn như ban đầu", Lady Gaga viết trên Facebook.

Lincoln Continental là mẫu xe được sản xuất khá đứt quãng với các giai đoạn 1939-1948, 1958-1980, 1981-2002 và 2016 đến nay. Chiếc Lincoln Continental của Lady Gaga thuộc thế hệ thứ 4 và được sơn màu trắng muốt sang trọng. Đây là 1 trong tổng số 40.180 chiếc Lincoln Continental 1965 được bán ra thị trường.

"Trái tim" của Lincoln Continental 1965 là động cơ V8, dung tích 7.0 lít, sản sinh công suất tối đa 320 mã lực. Động cơ kết hợp với hộp số tự động và hệ dẫn động cầu sau.

Tất nhiên, đây chưa phải là tất cả những chiếc xe của nữ ca sỹ có gu ăn mặc "dị nhất quả đất". Ngoài những chiếc xế cổ đậm chất Mỹ, Lady Gaga cũng không thoát được sức hút của xe hiện đại. Do đó, Lady Gaga đã từng bị bắt gặp lái siêu xe Audi R8 GT hay Rolls-Royce Phantom trên phố.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

6 chiếc xe cứu hoả mới vừa được hãng Mercedes-Benz đưa vào phục vụ

Xe cứu hoả được trang bị hệ thống dập lửa mạnh mẽ. Hệ thống bơm cứu hoả N45 có khả năng bơm 4.500 lít/phút. Một thùng chứa nước 2.500 lít và thùng chứa bọt 200 lít. Hệ thống phun bọt điều khiển điện-điện tử Digimatic 42 có công suất tới 42 lít/phút.

Vừa qua, sáu chiếc xe cứu hoả mới sử dụng công nghệ cao và hiện đại nhất hiện nay đã được h ãng xe Mercedes-Benz đưa vào phục vụ cho hai nhà máy của mình ở Sindelfingen và Stuttgart-Unterturkheim, Đức.

Ở các nhà máy, công tác phòng cháy chữa cháy cực kỳ quan trọng. Thậm chí với các nhà máy lớn còn thiết lập các phòng cứu hoả với trang thiết bị phương tiện hiện đại, đội ngũ chuyên nghiệp. Chính vì vậy 6 chiếc xe cứu hoả mới được đưa vào phục vụ cho các phòng cứu hoả của hai nhà máy Mercedes-Benz.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Đây là những xe cứu hoả hiệu suất cao, công nghệ hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro VI và đặc biệt phần thân xe và các hệ thống cứu hoả chuyên dụng do Rosenbauer thiết kế chế tạo. Nó được phát triển trên nền tảng khung sườn của dòng xe tải Mercedes-Benz Antos 1843 L.

Những chiếc xe này có chiều dài 8.100mm, rộng 2.500mm và cao 3.300mm, trục cơ sở 4.600mm. Hệ động lực gồm một động cơ diesel common-rail V6 dung tích 10,7 lít, công suất 428 mã lực tại 1.800v/ph, kết hợp với hộp số tự động 12 cấp Mercedes Powershift 3.

Xe cứu hoả được trang bị hệ thống dập lửa mạnh mẽ. Hệ thống bơm cứu hoả N45 có khả năng bơm 4.500 lít/phút. Một thùng chứa nước 2.500 lít và thùng chứa bọt 200 lít. Hệ thống phun bọt điều khiển điện-điện tử Digimatic 42 có công suất tới 42 lít/phút.

Ngoài ra, chiếc xe cũng được trang bị một súng phun nước/bọt với công suất 3.000 lít/phút (nước) ở tầm xa tới 70 mét. Bên cạnh đó nó còn được trang bị những công nghệ hiện đại, an toàn nhất của hãng xe Đức.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

CÙNG CHIÊM NGƯỠNG NHŨNG XẾ HỘP TỪNG QUA TAY ANGELA PHƯƠNG TRINH

“Bà mẹ nhí”Angela Phương Trinh từng khiến giới truyền thông tốn không ít giấy mực về cô. Ăn mặc phản cảm khi đi bar, phát ngôn gây sốc, khoe khoang nhà biệt thự, đi xe hạng sang là những gì khi người hâm mộ nhắc đến cái tên Angela Phương Trinh

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Chiếc xế hộp hạng sang đầu tiên của cô chính là chiếc BMW có trị giá  2 tỷ đồng
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Chiếc Yamaha Exciter 150 vừa xuất hiện thêm phiên bản sở hữu màu sơn đặc biệt: Xám tím

Phiên bản này vẫn sẽ mang khối động cơ 150cc, 4 thì, xy-lanh đơn SOHC, làm mát bằng dung dịch và ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử cho công suất tối đa 15,4 mã lực ở vòng tua 8.500 v/p và mô-men xoắn cực đại đạt 13,8Nm ở 7.000 v/p. Bánh sau có kích thước to với đường kính 120mm làm tăng tính thể thao khi kết hợp màu mới.

Màu độc đáo này thuộc phiên bản đặc biệt của Yamaha Exciter 150 bán tại thị trường Malaysia, bên cạnh 3 màu đã ra mắt trước đó là đỏ, đen và xanh.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Về cơ bản, thiết kế của Yamaha Exciter 150 bản đặc biệt này không có sự thay đổi so với các phiên bản khác. Sự khác nhau nằm ở màu sắc vỏ xe kết hợp màu xám và tím cùng với các chi tiết tem xe thể thao.

Phiên bản này vẫn sẽ mang khối động cơ 150cc, 4 thì, xy-lanh đơn SOHC, làm mát bằng dung dịch và ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử cho công suất tối đa 15,4 mã lực ở vòng tua 8.500 v/p và mô-men xoắn cực đại đạt 13,8Nm ở 7.000 v/p. Bánh sau có kích thước to với đường kính 120mm làm tăng tính thể thao khi kết hợp màu mới.

Yamaha Exciter 150 hiện đã bán tại các nước Đông Nam Á, trong đó Việt Nam là nước đầu tiên được chọn ra mắt vào tháng 12/2014. Mặc dù hiện chưa có màu tím xám nhưng Exciter 150 tại Việt Nam lại có nhiều phiên bản nhất trong khối Đông Nam Á, gồm: Exciter 150 phiên bản RC, bản GP, Movistar, Camo và mới nhất là Matte Black.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Chiêm ngưỡng mẫu xe điện tự lái của hãng Mercedes có tên Future Bus đang được chạy thử trên đường phố Amsterdam, Hà Lan

Mẫu xe đã bắt đầu được đưa vào thử nghiệm trên đường phố của Amsterdam, Hà Lan. Chiếc xe bus tương lai của Mercedes-Benz đã tự lái trên một tuyến đường dài gần 20 km với tốc độ lên đến 70 km/h hoàn toàn an toàn và hoạt động như một chiếc xe bus được lái bằng chính con người  trên đường phố Amsterdam.

Chiếc xe điện được trang bị công nghệ tự lái hiện đại nhất mang tên CityPilot, theo đó, chiếc xe có khả năng chạy trên quãng đường dài, tự dừng lại tại các điểm dừng xe bus truyền thống, tự đóng/mở cửa, tự nhận biết và dừng ở các địa điểm đèn đỏ, tự động tránh các chướng ngại vật trên đường di chuyển như các phương tiện xe khác.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Ảnh thực tế chuyến xe bus tự lái. Dù là xe tự lái nhưng thỉnh thoảng tài xế sẽ vẫn điều khiển khi tuyển đường không phù hợp để tự lái.

Mẫu xe đã bắt đầu được đưa vào thử nghiệm trên đường phố của Amsterdam, Hà Lan. Chiếc xe bus tương lai của Mercedes-Benz đã tự lái trên một tuyến đường dài gần 20 km với tốc độ lên đến 70 km/h hoàn toàn an toàn và hoạt động như một chiếc xe bus được lái bằng chính con người  trên đường phố Amsterdam.

Để làm được điều đó, xe được trang bị hệ thống radar, định vị vệ tinh GPS, một camera cỡ lớn và cảm biến từ mẫu concept Future Truck 2025. Ngoài ra, xe còn có thể kết nối với hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông thông qua Wi-Fi để nhận được thông tin về đèn giao tín hiệu. Mặc dù là công nghệ tự hành nhưng sẽ không làm các tài xế thất nghiệp, vì thỉnh thoảng họ vẫn sẽ nắm lấy vô-lăng điều khiển khi tuyến đường không phù hợp cho việc tự lái.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Siêu xe tay ga 405 triệu Vespa 946 ra mắt phiên bản đặc biệt của dòng tay ga cao cấp

 Phải tới triển lãm EICMA vào tháng 11 năm nay, 946 (Vespa) Red mới được trưng bày lần đầu trước công chúng. Tuy nhiên vừa qua, một số nhân vật đặc biệt, trong đó có tỷ phú Mỹ Bill Gates đã được xem trước chiếc xe qua một sự kiện đặc biệt để công bố việc hợp tác giữa Piaggio và (RED).

Trong những năm qua, đã từng có nhiều phiên bản đặc biệt của dòng Piaggio Vespa 946 được tung ra thị trường như Emporio Armani hay Bellissima, tuy nhiên có lẽ phiên bản 946 (Vespa) Red năm nay sẽ có ý nghĩa đặc biệt hơn khi góp phần vào cuộc chiến chống lại căn bệnh thế kỷ AIDS của nhân loại.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Thành lập vào năm 2006 bởi ca sĩ Bono và Bobby Shriver, tổ chức (RED) đã gây quỹ được hơn 350 triệu USD thông qua việc liên kết với các hãng sản xuất khác nhau để tạo ra và bán các sản phẩm màu đỏ đặc biệt. Toàn bộ số tiền này đã được chuyển tới các nước châu Phi là "điểm nóng" của bệnh AIDS như Ghana, Kenya, Lesotho, Rwanda, South Africa, Swaziland, Tanzania và Zambia.

Sau nhiều hãng công nghệ và thời trang tên tuổi, năm nay Piaggio cũng tham gia vào chương trình (RED) với chiếc 946 Vespa Red đặc biệt. Là một sản phẩm ủng hộ tổ chức (RED), chiếc xe cũng được sơn hoàn toàn trong tông màu đỏ tươi đặc trưng. So với các phiên bản 946 khác, xe có logo (Vespa) red đặc biệt nằm trên yếm trước.

Giống như những phiên bản 946 khác, bề mặt yên và tay lái của siêu xe tay ga 946 (Vespa) Red cũng đã được khâu thủ công hoàn toàn bằng da thật. Đương nhiên, cả tay nắm lẫn yên xe đều được bọc da đỏ đồng điệu với màu thân xe.

Dựa trên phiên bản 946 Emporio Armani của năm ngoái, 946 (Vespa) Red cũng không có thay đổi gì về thiết kế. Tuy nhiên, phần nắp kim loại bên dưới yên xe nay đã được khắc logo (RED) nhằm khẳng định sự đặc biệt của phiên bản này.

946 (Vespa) Red vẫn sẽ được trang bị động cơ 4 kỳ phun xăng điện tử như các bản 946 thường. Ngoài ra chiếc xe còn có hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh, các bánh xe lớn 12 inch và hệ thống điều khiển lái điện tử có thể kết hợp với các thiết bị internet mới nhất.

 Phải tới triển lãm EICMA vào tháng 11 năm nay, 946 (Vespa) Red mới được trưng bày lần đầu trước công chúng. Tuy nhiên vừa qua, một số nhân vật đặc biệt, trong đó có tỷ phú Mỹ Bill Gates đã được xem trước chiếc xe qua một sự kiện đặc biệt để công bố việc hợp tác giữa Piaggio và (RED).

Hiện tại, chưa rõ giá bán và số lượng sản xuất của phiên bản 946 (Vespa) Red, tuy nhiên chắc chắn rằng giá của xe sẽ không thể rẻ hơn những chiếc 946 (trị giá 405 triệu đồng tại Việt nam) trước đây. Với mỗi chiếc xe được bán ra, 150 USD sẽ được ủng hộ trực tiếp cho tổ chức từ thiện (RED). Piaggio sẽ bán 946 (Vespa) RED tại các thị trường châu Âu, châu Á - Thái Bình Dương và Mỹ.

Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Chùm ảnh chủ sở hữu ở Trung Quốc bán đấu giá loạt xe hơi bị ngập mưa lũ

Nhiều công ty xe cũ nhập xe ngập nước với giá rẻ, sau đó mang chúng đi sửa chữa rồi mới rao bán lại. Họ không tiết lộ với khách hàng đây là xe ngập nước mà rao bán như xe cũ thông thường. Mỗi chiếc xe hạng sang ngập nước bán đi thường cho thu lời hàng trăm nghìn Nhân dân tệ.

Theo tờ Sina, đợt mưa lớn tại thành phố Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc, từ cuối tháng 6 đến giữa tháng 7 khiến hàng chục nghìn ô tô ngập trong biển nước. Sau mưa lũ, nhiều chủ xe đã thanh lý hoặc bán đấu giá xe hơi bị ngập nước với giá rẻ.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Một chiếc xe ngập nước vẫn bám đầy bùn khô sau mưa lũ.

Mỗi ngày, các đại lý xe cũ nhận hàng chục cuộc điện thoại từ các khách hàng muốn bán xe ngập nước. Chủ một cửa hàng xe cũ cho hay, chưa năm nào có nhiều xe ngập nước được bán sau mùa mưa đến vậy.

Thành viên diễn đàn xe cũ cho hay, gần đây diễn đàn nhận bán nhiều xe ngập nước bị hỏng. Trước khi bán, họ phải trao đổi rõ với người mua về tình trạng xe.

Nhiều công ty xe cũ nhập xe ngập nước với giá rẻ, sau đó mang chúng đi sửa chữa rồi mới rao bán lại. Họ không tiết lộ với khách hàng đây là xe ngập nước mà rao bán như xe cũ thông thường. Mỗi chiếc xe hạng sang ngập nước bán đi thường cho thu lời hàng trăm nghìn Nhân dân tệ.

Những chiếc xe ngập nước thường được dán thông tin về tình trạng và giá bán. Ảnh: Chiếc BMW X5 nhập khẩu từ Mỹ có giá thị trường khoảng 85.000 USD, nay được đấu giá khởi điểm 270.000 nhân dân tệ (khoảng 40.000 USD).

Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Siêu xe Ferrari 458 Italia từng gặp nạn tại Sài Gòn đã được tân trang lại hoàn toàn với chi phí hơn 2 tỷ đồng.

Song cũng nhờ nhận được sự hỗ trợ từ phía hãng xe Ferrari mà quá trình sửa chữa, khắc phục mọi sự cố, hỏng hóc của siêu xe này diễn ra khá thuận lợi, thành công. Giờ đây, rất khó nhận ra đây là chiếc xe đã từng gặp tai nạn bởi phần mũi đã được hàn và sơn lại cẩn thận.

Vừa qua, giới săn siêu xe bất ngờ gặp lại siêu xe Ferrari 458 Italia khoác áo đỏ mới toanh từng gặp nạn trên đường phố Sài Gòn vào tháng 8/2015. Chiếc xe đã được tân trang lại hoàn toàn, được biết chủ xe đã phải chi ra hơn 2 tỷ đồng để chiếc xe trở lại hiện trạng mới.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Trở lại lại 1 năm trước vào ngày 23/8/2015, chiếc siêu xe Ferrari 458 Italia bất ngờ mất lái và leo lên dải phân cách trên đường Điện Biên Phủ, TP HCM. Vụ tai nạn gây xôn xao dư luận suốt mấy tháng liền bởi chủ nhân chiếc xe là một dân chơi siêu xe khá đình đám tại Việt Nam.

"Siêu ngựa" nhà Ferrari đã bị hư hỏng nặng phần đầu, dầu phanh, hệ thống làm mát, khoang lái,… và nhiều vị trí khác của xe bị thiệt hại khá nặng. Nguyên nhân vụ tai nạn đáng tiếc được cho là do chiếc siêu xe này đã tăng tốc quá nhanh trên đường trơn trượt dẫn đến tình trạng mất lái, lao vào dải phân cách.

Sau đó, siêu xe được vận chuyển về garage sửa chữa ở quận 7, TP HCM để khắc phục sự cố. Tuy nhiên, do phụ tùng thay thế không sẵn có, các xưởng sửa chữa tại Việt Nam phải nhập phụ kiện từ nước ngoài, sau đó hàn gắn và sơn lại. Thời gian chờ đặt hàng có thể mất vài tháng.

Sau gần 5 tháng tiến hành sửa chữa thì mọi hỏng hóc của chiếc siêu xe này gần như đã được khắc phục hoàn toàn. Một trong những khâu mất thời gian nhất của công việc sửa chữa chính là việc làm hồ sơ để đặt mua phụ tùng cho xe từ hãng mẹ tại nước ngoài.

Để được cung cấp phụ tùng từ Ý, đơn vị sửa chữa đã phải chứng minh chiếc Ferrari 458 Italia đã gặp tai nạn và garage đủ năng lực để khắc phục hỏng hóc. Riêng khoản chi phí dành cho việc nhập khẩu phụ tùng chính hãng để thay thế, sửa chữa cho chiếc xe lên tới 2 tỷ đồng.

Song cũng nhờ nhận được sự hỗ trợ từ phía hãng xe Ferrari mà quá trình sửa chữa, khắc phục mọi sự cố, hỏng hóc của siêu xe này diễn ra khá thuận lợi, thành công. Giờ đây, rất khó nhận ra đây là chiếc xe đã từng gặp tai nạn bởi phần mũi đã được hàn và sơn lại cẩn thận.

Ferrari 458 Italia sử dụng động cơ V8, 4.5 lít, công suất cực đại 570 mã lực cùng 540 Nm. Mẫu xe này hiện đã dừng sản xuất và được thay thế bằng 488 GTB. Số lượng siêu xe này tại Việt Nam gần 10 chiếc, đa phần màu đỏ. Giá bán của siêu xe này khoảng hơn 10 tỷ đồng.

Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Nhũng bốn tắm dành cho giới nhà giàu tất nhiên sẽ không có giá bình dân mà có giá lên đến hàng tỷ đồng

Chiếc bồn tắm bằng đồng được làm bằng tay, từ khâu tạo hình đến đánh bóng. Có 2 loại kích cỡ khác nhau với 3 màu chủ đạo là ngọc trai, tàn thuốc và xanh đá 

Chiếc bồn tắm độc đáo này được làm từ một khối đá cẩm thạch nặng 5 tấn. Chiếc bồn có trọng lượng lên tới 750 kg, có giá 45.000 USD (tương đương 1 tỷ đồng) - (Ảnh : adventstone.com)

Chiếc bồn tắm này được đặt tên rất mĩ miều là "Flower tub" (Bồn tắm hoa). Để sở hữu bồn tắm "xịn" này, đại gia phải chi 17.495 USD

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Bồn tắm hoa có nhiều màu khác nhau, gồm cả màu đỏ, bạc, vàng...

Phiên bản màu vàng ấn tượng

Chiếc bồn tắm bằng gốm giản dị và mộc mạc có giá 4.950 USD

Chiếc bồn tắm bằng đồng được làm bằng tay, từ khâu tạo hình đến đánh bóng. Có 2 loại kích cỡ khác nhau với 3 màu chủ đạo là ngọc trai, tàn thuốc và xanh đá

Chiếc bồn tắm có kiểu dáng vừa hiện đại vừa cổ điển này được làm từ chất liệu composite thân thiện với môi trường. Tuy giá bán chính thức không được tiết lộ công khai, nhưng chắc chắn chỉ đại gia mới mua được
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Trải nghiệm chương trình lái thử Mercedes trên đường đua đầu tiên Việt Nam

Bài tập cuối cùng là chạy off-road. Những chiếc SUV gầm cao của Mercedes dễ dàng giúp xe vượt qua đoạn đường lầy lội. Hệ thống truyền động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC giúp phân bổ lực kéo đến từng bánh xe. Thậm chí khi hai bánh trước và sau bị hẫng không bám đất, hai bánh còn lại cũng giúp xe vượt qua vũng lầy.



Với bốn bài tập từ cơ bản đến nâng cao, các chuyên gia Đức giúp học viên xử lý tình huống tốt hơn như khi đường trơn, bất ngờ gặp chướng ngại vật, đi đường đèo hay off-road.

 4 kỹ năng lái xe hơi an toàn cần phải biết: Bên cạnh những trang bị trên xe, người dùng cũng cần nắm được những kỹ năng lái an toàn để hạn chế thấp nhất những rủi ro trong quá trình tham gia giao thông.
Mercedes vừa tổ chức chương trình lái thử các mẫu xe của hãng trên đường đua chuyên dụng đầu tiên tại Việt Nam ở Long An. Có trên 30 mẫu xe được sử dụng trong chương trình, bao gồm xe SUV như GLA, GLC, GLE hay sedan từ A-Class đến S-Class và những mẫu xe thể thao GLA 45 AMG, A45 AMG.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Đường đua là nơi thử khả năng giới hạn vận hành của mỗi chiếc xe. Có bốn bài tập xử lý tình huống được đưa ra trong chương trình huấn luyện này bao gồm lái xe trên đường trơn, phanh gấp chuyển làn, lái off-road và chạy zig zac vào cua tốc độ cao.

Lốp xe được bọc lớp nhựa bên ngoài để giảm ma sát trong bài tập lái xe trên đường trơn.
Với bài tập đầu tiên, huấn luyện viên Đức yêu cầu người tham gia lái những chiếc xe đã được bọc lốp sau nhằm giảm ma sát. Khi tăng ga, chiếc xe sẽ bị trượt bánh trên đường. Đây là tình huống thường gặp khi lái xe vào đoạn đường mưa, đường đất. Để vượt qua bài thi này, người lái phải giữ được bình tĩnh, không để xe văng khỏi đường hay quay ngược đầu về phía sau.

Lưu ý, khi gặp đường trơn phải giảm tốc độ dưới 40 km/h, đánh lái chính xác và hạn chế dùng phanh khi xe bị trượt. Với những chiếc xe đời cũ, lái xe trên đường trơn gây trở ngại bởi không được trang bị cân bằng điện tử ESP. Với những mẫu xe đời mới như Mercedes, hệ thống ESP có tác dụng rất lớn giúp xe không bị văng khỏi góc cua trên đường trơn.

ABS hỗ trợ người lái nếu bất ngờ gặp chướng ngại vật.
ESP là một hệ thống gồm nhiều cảm biến ghi lại mọi hoạt động của xe và truyền tín hiệu hề máy tính trung tâm để so sánh với các dữ liệu chuẩn. Nếu các thông số có sự chênh lệch bất thường như xe đi chệch quỹ đạo ở tốc độ cao hay vào cua bị phanh gấp thì hệ thống này sẽ can thiệp vào cơ cấu điều khiển thủy lực của hệ thống chống bó cứng phanh ABS, nhằm điều chỉnh góc xoay của từng bánh xe để cân bằng với góc trượt và quán tính của xe.

Hệ thống này cũng giảm công suất để đảm bảo độ bám đường cần thiết, đưa xe về trạng thái an toàn, nhờ vậy mà xe không bị chệch hướng hay lật.

Chạy zig zag vào cua tốc độ cao là yêu cầu cơ bản nếu muốn đi đường đèo.
Ở bài tập thứ 2, tình huống giả định đưa ra khi xe đang chạy tốc độ cao, người lái bất ngờ gặp chướng ngại vật ở giữa đường và phải đánh lái để tránh, đồng thời dừng hẳn xe.

Nếu xe không có ABS, khi phanh gấp có thể khiến bánh bị bó cứng, trượt trên đường và mất kiểm soát, không thể tránh chướng ngại vật. Khi gặp tình huống này, những chiếc xe được trang bị chống bó cứng phanh ABS và hệ thống phanh khẩn cấp BAS sẽ phát huy lợi thế, giúp xe giảm tốc nhanh nhất.

Những mẫu xe off-road của Mercedes được trang bị truyền động 4 bánh toàn thời gian 4Matic, có thể vượt qua đường gập ghềnh khá dễ dàng.
Bài tập thứ 3, người lái chạy zig zac trên đường cong, bất ngờ vào cua tốc độ cao. Đây là tình huống thường gặp khi chạy đường đèo. Bài tập này rèn luyện kỹ năng đánh lái nhanh và chính xác, đồng thời phản ứng chân ga, chân phanh chính xác, nhuần nhuyễn hơn.

Bài tập cuối cùng là chạy off-road. Những chiếc SUV gầm cao của Mercedes dễ dàng giúp xe vượt qua đoạn đường lầy lội. Hệ thống truyền động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC giúp phân bổ lực kéo đến từng bánh xe. Thậm chí khi hai bánh trước và sau bị hẫng không bám đất, hai bánh còn lại cũng giúp xe vượt qua vũng lầy.

Các chuyên gia Đức chạy tính giờ trên đường đua.
Cuối bài tập, các tay lái được trải nghiệm tốc độ cao trên những chiếc xe thể theo như A45 AMG hay GLA45 AMG. Với lợi thế nhỏ gọn, hai mẫu xe này dễ dàng chạy qua những khúc cua gắt trên đường đua Happy Land.
Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô

Honda 67 vẫn được rất nhiều người chơi và sưu tầm tại thị trường Việt Nam

Trong khoảng giữa thập niên 90, khi nguồn phụ tùng và cả công nghệ "giật mới" xe chưa phát triển như ngày nay, chiếc 67 được trưng bày tại trụ sở Honda Việt Nam trông vẫn chưa hoàn toàn "mới tinh" như những chiếc xe được phục chế của nhiều người chơi ngày nay. Tuy nhiên nó lại có một giá trị lịch sử đặc biệt.



Honda 67 vẫn được rất nhiều người chơi và sưu tầm. Tuy nhiên ít ai biết, ngay tại nhà máy Honda Việt Nam hiện đang có một chiếc 67 như mới.

Tại Việt Nam, mẫu xe máy Honda 67 có lẽ là dòng xe côn tay nổi tiếng nhất, được nhiều người biết tới nhất do đã "du nhập" vào nước ta từ rất lâu. Trên thực tế, Honda 67 có tên thật là Honda SS50, được ra mắt lần đầu vào cuối thập niên 60 của Thế kỷ 20.

• Bạn là một fan hâm mô của hãng Xe Mercedes ? Hãy đến ngay website An Du Mercedes  để chiêm ngưỡng những mẫu xe Ôtô Mercedes mới nhất và cập nhật những bài đánh giá chi tiết nhất!

Với tên gọi 67 được người Việt Nam đặt cho Honda SS50 xuất phát từ thời điểm chiếc xe được nhập vào nước ta. Những đặc trưng của Honda SS50 đã giúp chiếc xe đi vào trong tâm thức người Việt gồm kiểu dáng gọn gàng, khỏe khoắn, động cơ bền bỉ và dễ sửa chữa.

Cho tới tận ngày nay, những chiếc 67 vẫn được rất nhiều người yêu xe ưa chuộng. Hiện tại, CLB Honda 67 Việt Nam cũng là một trong những tổ chức chơi xe lớn nhất nước ta, với hàng ngàn thành viên trên khắp các tỉnh thành. Sau hơn 50 năm, những chiếc 67 cũ cũng được nhiều người chơi phục chế lại để chúng trở nên "như mới".

Tuy nhiên ít ai biết rằng ngay từ khoảng giữa thập niên 90 của Thế kỷ 20, đã có một chiếc Honda 67 được phục chế lại như mới. Điều đặc biệt của chiếc xe này đó là kể từ ngày phục chế xong, nó chưa từng được đem ra sử dụng và chỉ dùng để trưng bày.

Chiếc 67 đặc biệt này hiện tại đang nằm tại nhà máy Honda Việt Nam ở tỉnh Vĩnh Phúc. "Lịch sử" của chiếc xe này cũng khá thú vị và thậm chí là có liên quan mật thiết tới sự phát triển của Honda Việt Nam.

Dù Honda Việt Nam được chính thức thành lập vào năm 1996 tuy nhiên trên thực tế, hãng xe Nhật Bản đã để mắt tới thị trường Việt Nam từ rất lâu. Ngay từ thập niên 60, vị Tổng giám đốc đầu tiên của Honda Việt Nam đã sang nước ta để thăm dò thị trường.

Dù Honda Việt Nam được chính thức thành lập vào năm 1996 tuy nhiên trên thực tế, hãng xe Nhật Bản đã để mắt tới thị trường Việt Nam từ rất lâu. Ngay từ thập niên 60, vị Tổng giám đốc đầu tiên của Honda Việt Nam đã sang nước ta để thăm dò thị trường.

 Khi tới Việt Nam, ông đã có ấn tượng cực kỳ mạnh mẽ với hình ảnh những chiếc Honda 67 chạy đầy trên các đường phố Sài Gòn vào thời điểm đó. Chính vì vậy, trong thời điểm Honda đang xây dựng nhà máy tại Việt Nam, ông đã cho người đi tìm kiếm một chiếc Honda 67 còn tương đối "zin" và phục chế nó lại gần như mới.

Trong khoảng giữa thập niên 90, khi nguồn phụ tùng và cả công nghệ "giật mới" xe chưa phát triển như ngày nay, chiếc 67 được trưng bày tại trụ sở Honda Việt Nam trông vẫn chưa hoàn toàn "mới tinh" như những chiếc xe được phục chế của nhiều người chơi ngày nay. Tuy nhiên nó lại có một giá trị lịch sử đặc biệt.

Honda 67 được giới thiệu lần đầu trên Thế giới vào khoảng cuối thập niên 60 với tên gọi thực là Honda SS50. Trong đó, chữ "SS" trong tên gọi của xe là viết tắt của từ "Super Sport", khi chiếc xe là phiên bản thể thao hơn của chiếc S65 trước đó.

Dòng Xe Mercedes
Bảo Dưỡng Ôtô
Thị Trường Ôtô
Thông Tin Tin Tức
Người Đẹp Và Ôtô